Новости России

Москва активно развивает речную инфраструктуру: новые возможности и высокий комфорт

20 июня 2026 г.Степан Корнилов2 мин

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что столица продолжает активно развивать свою речную инфраструктуру, стремясь предложить жителям и гостям города новые возможности и повышенный уровень комфорта. По его словам, столичный речной транспорт переживает возрождение, став круглогодичным и современным.

В рамках этой работы осуществляется регулярное обновление парка судов, модернизация и строительство причалов, а также создание современных речных вокзалов. Важными этапами стали открытие после реставрации Северного речного вокзала в 2020 году и возобновление работы Южного речного вокзала в 2023 году.

Особое внимание уделяется развитию уникального в мире круглогодичного электротранспорта. Три года назад, 20 июня 2023 года, с участием Президента России Владимира Путина был запущен первый регулярный маршрут электросудов. В настоящее время в Москве действуют уже четыре таких маршрута, оснащенные 31 судном и 24 плавучими причалами.

За последний год был достигнут значительный прогресс в модернизации причальной сети. На Пушкинской набережной построены два новых причала, один из которых включает станцию службы спасения на водных объектах. Эти причалы способны принимать теплоходы любых типов, включая пассажирский электрофлот, и позволяют одновременно безопасно швартовать два судна. В 2023 году был реконструирован причал «Лужники-Центральный», который теперь служит не только транспортной точкой, но и пространством для отдыха, с отремонтированным амфитеатром и разделительными ограждениями для удобства горожан.

В преддверии летней навигации этого года проведены работы на причалах «Сити-Центральный» и «Андреевский», где восстановлены причальные стенки, обновлена облицовка, отремонтированы лестничные сходы и заменены ограждения и швартовые тумбы.

Также уделяется внимание благоустройству подходов к пристаням. В 2024 году были созданы комфортные зоны у причалов «Кутузовский» и «Сити-Багратион» на набережной Тараса Шевченко. Эти пространства включают удобные тротуары, зеленые зоны с лавочками и качелями, навигационные стелы, места для занятий спортом и прогулок, а также современное освещение. Для повышения доступности к причалу «Кутузовский» с верхнего уровня набережной построен пологий пандус на сваях длиной 350 метров, что особенно важно для маломобильных граждан.

В прошлом году также была благоустроена территория около пересадочного узла «Речной вокзал» для обеспечения удобных подходов и подъездов к станциям метро и автобусным остановкам.

Для развития собственного флота в России недавно была открыта современная верфь, специализирующаяся на производстве уникальных электросудов.

Последним достижением стало введение в эксплуатацию четвертого регулярного маршрута речного электротранспорта «Лужники — Киевский». Благодаря этому маршруту общая протяженность электросудоходных линий в столице достигла 34 километров. На начальном этапе маршрут обслуживают причалы «Лужники» и «Киевский», предоставляя пассажирам возможности для пересадок, с планами по открытию еще двух причалов в будущем.